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在前几天开幕的成王人车展上，上汽大家认真宣告了旗下紧凑型燃油SUV途岳新锐的认真上市。新车作为一款定位亲民市集的车款，其订价也十分有诚心，该车型全系共4款车型，率领价区间12.59-15.39万元。但跟着新车首销，上汽大家也针对这款车推出了优惠次序，当前这款车的“限时优惠价”区间为7.99-10.69万元。
其实说是说“限时优惠价”，但明眼东谈主王人知谈，这其实即是这款车的真确官方率领价。真话说，不到8万块能买到这样一台车，其实如故很值得的。而在今天这篇著述中，咱们将为大家浮浅分析一下，途岳新锐的4款车型到底有哪些设置区别，关于这款车所处的亲民型市集来说，哪个设置更值得推选，以及它的竞争敌手到底是谁，和竞争敌手比较，它到底又有哪些优症结。
其实途岳新锐这台车的调性很明确，这即是一台没什么“个东谈主作风”的，器具性质比较强的亲民型车款，在某种意旨上，它和朗逸新锐这样的主打主流家用代步车市集的车型其实作风上是一致的。
是以作为一台中正的代步车，你基本上不会在它身上看到太多很有个性的抒发。它的外不雅除了看上去有点雷同于年老途不雅L Pro的打动作风外，整车外不雅打算其实是没什么出挑的所在的。内饰作风亦然如斯，中处死例，总共的功能王人在正确的所在，莫得杰出横蛮的智能化，也莫稳妥前时下贱行的极简式中控打算，不会把一大堆功能旋钮全塞进车机里，你念念调个空调温度王人得车机里一顿好找。是以你不错说它不够“智能化高技术化”，不够“改日化”，但它透顶好用易用。
能源上，途岳新锐全系搭载两款发动机，分辨是一台110马力1.5L多点电喷发动机，以及一台160马力1.5T直喷机器。1.5L机器调解以6AT变速箱，而1.5T机器搭配7速干式双聚散变速箱，两台发动机王人只吃92号油。很昭彰，这不是一台强调能源的车。
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车身尺寸和轴距上，途岳新锐的尺寸是要比现售款的途岳更小一圈的，色女郎车身尺寸4355*1762*1605mm，轴距2651mm，在紧凑型SUV阵营里属于中等偏小的尺寸。悬架方面，推敲到这车自己就比较小，为了确保后排空间，途岳新锐选择了后扭力梁非孤独悬架，前透风盘式刹车，后盘式刹车。最低配版16寸轮圈，其他版块均为17寸轮圈。
接下来咱们具体看设置，望望这车4个版块当中，哪个版块最合适大多量东谈主取舍。
途岳新锐这款车的4个版块当中，凭据发动机分为两个“低配版块”和两个“相对高配”的版块。低配的两个版块车名均为“1.5L XX版”，而高配的1.5T版块车名均为“300TSI XX版”，是以看车名就径直能分辨它到底是哪个版块。
两个低配版的售价分辨是7.99和8.99万，价差1万。而两个高配版分辨是9.99万和10.69万。咱们先来看两个低配版块的设置互异。它们王人搭载110马力的1.5L自吸发动机，最大扭矩141牛米，何况这是电喷机，莫得扭矩平原，韩国主播最大扭矩转速4100转，最大功率转速6200转，是一台比较典型的，高转取向的机器。变速箱均为6AT。
其他设置方面，7.99万的锐进版和8.99万的锐意版比较，在这些设置上存在显然互异：锐进版是16寸轮圈而锐意版是17寸轮圈。锐意版有前排中央气囊而锐进版莫得。锐意版有包括车谈偏离系统、AEB主动刹车、全速自顺应巡航等功能在内的L2级辅助驾驶系统，而锐进版莫得L2系统，唯有一个定速巡航。锐意版前后王人有倒车雷达，而锐进版莫得雷达···
另外，这两个版块还有许多细节互异。举例锐意版有车顶行李架而锐进版莫得，锐意版有无钥匙参预、LED白天行车灯、自动大灯、可开启的全景天窗、感应雨刮、后视镜加热和后排出风口，这些锐进版统统莫得。是的，锐进版连天窗和LED白天行车灯王人没。
是以咱们的购车漠视十分浮浅，推敲到这两个版块只差了1万，设置互异如斯广大，甚而包括有无L2这种重要设置，咱们横蛮漠视大家，不需要推敲7.99万的锐进版了，径直买8.99万的锐意版即可。
本体上咱们在看完毕通盘设置表之后倾向于认为，8.99万的1.5L锐意版是通盘途岳新锐眷属里最合适选购的车型，莫得之一。这款车基本上就一个短板：那台技巧熟习，能源有点不太够的发动机。如若你能承袭它的110匹马力和不是直喷发动机的事实，那8.99万的次低配版不错径直无脑入。
接下来说说两个高配版，也即是搭载1.5T机器+7速干式双聚散的版块。其中主要对比8.99万的1.5L锐意版和9.99万的300TSI锐意版。
如若你频繁看咱们的购车手册的话，一看这两个车名粗略就知谈咋回事了，这两款车其实1万块的价钱互异，主要就体当前能源系统上了。在其他大多量设置上，它们实在是莫得辞别的。设置表也印证了咱们的论断，这两台车除了能源系统，其他在设置上完全一模雷同，莫得任何区别。
是以落实到“到底应不应该多花1万买300TSI锐意版”这个问题上，咱们认为如故得看你关于能源的需求进度到底有多大。但在咱们看来，160匹马力的300TSI锐意版，和110马力的1.5L锐意版，其实能源差距是要比账面马力要更大的。
那台1.5T发动机是大家的EA211机器，有很浩荡的扭矩平原，在转速很低的时候就能赢得很强的扭矩，举座来说，1.5T版块在精深使用时的能源感官感受，会远远比1.5L要好许多。是以如若你对能源有刚需的话，那如故有必要多花1万选1.5T版块。
说到它的敌手，也许你第一时辰会以为，它的敌手应该是国产车，播弄口角，如若和国产车打的话，途岳新锐是岂论若何王人不是国产车敌手的。别的不说，就一个起步价9.9万的五菱星光S，就凭借更大的车身和插混系统这两招就宽裕了。但很昭彰，途岳新锐的敌手不能能是国产车。在这个限度，它的主要敌手其实就一台车：卡罗拉Cross。和这位老敌手比较，两者尺寸接近，能源接近，空间也接近。但途岳新锐次低配就有L2了，这点是一个很大的竞争上风。同期作为新车，途岳新锐更好的车身刚性和更前锋的外不雅，比较敌手来说亦然个不小的赞成点。
是以如若二选一的话在线ａｖ，咱们当然更推选大家取舍作为新车的途岳新锐。